CTK23 News HeadLine - 『交通死亡事故現地診断・検討会（１０・０３・２４）』

『交通死亡事故現地診断・検討会（１０・０３・２４）』

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Posted by: News Staff	2010/03/31 10:41
昨日は、地元御影地区の区長をはじめ、交通安全協会や警察、それに市の関係者など、およそ３０人が事故現場に集まりました。参加者らは、小諸警察署の赤池孝夫交通課長から、事故当時の状況を聞き、２ヶ所の現場をそれぞれ見て回りました。はじめに訪れた事故現場は、先月２３日の午後８時５分頃、　軽トラックを運転していた御代田町に住む３６歳の男性が、御影神社方面から平原方面に向けて道路幅が狭まる市道を進行中、民家のコンクリート壁に衝突した場所です。この事故で、３６歳の男性は、顔面や胸部などを強く打ち、病院に運ばれましたが、およそ１時間半後の午後９時３３分、外傷性ショックのため死亡しました。現場は、御影神社方面から進行すると、道幅がおよそ７メートルから５メートルほどに狭まる市道で、変則的な交差点となっています。街路灯がないため、特に夜間は薄暗く、道路脇にある民家の土留めに気付きにくい状況だったということです。続いて、一行は、今月１日に起きた事故現場へ向かいました。この事故は、今月１日の午前８時４５分頃、軽トラックを運転していた８３歳の男性が佐久市方面から柏木方面に向けて進行中、森山方面から来た軽自動車と出会い頭に衝突したものです。この事故で、８３歳の男性は全身を強く打ち、午後７時４７分、収容先の病院で脳挫傷のため死亡しました。現場は、信号機のない交差点で、市道同士の幅員がほぼ同じ広さになっています。高速道路の下をくぐる道路が優先道路となっており、それに交差する道路側には、一時停止を示すカラー舗装がされています。しかし、佐久市方面から進行すると、緩やかにカーブしながらの上り坂のため、見通しが悪く、小さな事故はたびたび起きている場所だということです。昨日は、現地診断に続いて、御影のコミュニティセンターで対策検討会が開かれました。検討会では、１件目の事故現場について「街路灯をつけてほしい」「道幅が狭くなることを知らせる工夫を」といった要望が、地元関係者から挙がっていました。また、夜間は、自動販売機の照明で暗がりが見にくいことや、自動販売機が民家の前に設置されているにもかかわらず、道路脇にあると錯覚してしまうなどといった意見も寄せられていました。一方、２件目の事故現場については、「高速道路下の敷地にあるフェンスが互いの視界を遮っている」「交差点を知らせる標識は設置されているが、実際に走っていると気づきにくいので、よりわかりやすい表示の方法が必要」という意見が挙がっていました。小諸市と小諸警察署では、それぞれの意見や要望に対し、標識の表示方法を工夫するなど前向きに検討していきたいなどと話していました。

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